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麗香鐵路哈巴雪山隧道平行導(dǎo)坑順利貫通

來(lái)源:香格里拉網(wǎng) 作者: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-29 09:59:03

好!消!息!

11月27日上午

麗香鐵路取得重大突破

歷經(jīng)中鐵十六局建設(shè)者

2469個(gè)日夜的鏖戰(zhàn)

全線重難點(diǎn)控制性工程——

哈巴雪山隧道建設(shè)攻克多個(gè)技術(shù)難題

5774米的平行導(dǎo)坑(簡(jiǎn)稱:平導(dǎo))

順利貫通

隧道工程建設(shè)進(jìn)入沖刺階段

哈巴雪山隧道位于迪慶藏族自治州境內(nèi),全長(zhǎng)9523米,隧道最大埋深達(dá)1155米。由于地處青藏高原東南緣之橫斷山脈中段滇西北縱谷地帶,受多條大型區(qū)域斷裂帶長(zhǎng)期活動(dòng)影響,隧道建設(shè)過(guò)程中泥石流、滑坡、軟巖大變形、斷層破碎帶塌方、突水突泥、巖溶等問(wèn)題極為突出。


更為嚴(yán)峻的是,隧道內(nèi)最大地應(yīng)力達(dá)到29.4MPa(兆帕),隧道鋼架支護(hù)壓力超過(guò)2MPa(兆帕),為全國(guó)鐵路隧道最大值。開(kāi)挖時(shí)隧道邊墻變形極為嚴(yán)重,在全國(guó)隧道施工中實(shí)屬罕見(jiàn)。


中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司滇西鐵路指揮部麗香鐵路段落指揮長(zhǎng)王雪冰表示,哈巴雪山隧道平導(dǎo)的順利貫通,對(duì)正洞剩余工程的快速推進(jìn),釋放應(yīng)力、通風(fēng)排煙排水、緩解洞內(nèi)交通壓力均起到了極其重要的作用,保證了后期正洞安全快速施工,為早日實(shí)現(xiàn)通車(chē)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

麗香鐵路全長(zhǎng)約140公里

是我國(guó)中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃

中西部路網(wǎng)的重要組成部分

建成通車(chē)后

迪慶州將結(jié)束不通鐵路的歷史

從昆明到香格里拉有望4個(gè)小時(shí)抵達(dá)

有效補(bǔ)齊滇西北地區(qū)

鐵路網(wǎng)絡(luò)和運(yùn)輸服務(wù)短板

促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和鄉(xiāng)村振興

致敬建設(shè)者!

期待早日通車(chē)!

(來(lái)源:云南發(fā)布)

責(zé)任編輯:卓瑪拉初
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