第一階段蒸汽機(jī)車：

蒸汽機(jī)車是利用蒸汽機(jī)，把燃料（一般用煤）的化學(xué)能變成熱能，再變成機(jī)械能，而使機(jī)車運行的一種火車機(jī)車。

1910年，滇越鐵路正式通車，蒸汽機(jī)車的汽笛聲響徹山川。

第二階段內(nèi)燃機(jī)車：

內(nèi)燃機(jī)車以內(nèi)燃機(jī)作為原動力，通過傳動裝置驅(qū)動車輪的機(jī)車。在我國鐵路上采用的內(nèi)燃機(jī)絕大多數(shù)是柴油機(jī)。

2020年，由內(nèi)燃機(jī)車牽引的“狀元號”米軌小火車在全國唯一的寸軌鐵路“個碧石鐵路”正式投入運營。

第三階段電力機(jī)車：

電力機(jī)車，又稱電力火車，是指從供電網(wǎng)（接觸網(wǎng)）或供電軌中獲取電能，再通過電動機(jī)驅(qū)動車輛行駛的火車。

1990年7月，云南首條電氣化鐵路貴昆鐵路全線開通，云南進(jìn)入電氣化鐵路時代。

第四階段高速列車：

高速列車是現(xiàn)代化的高速交通工具，速度快、運量大、安全舒適和清潔環(huán)保。

2016年12月28日，昆明南站高鐵列車開通，宣告著云南進(jìn)入高鐵時代。

2023年4月13日

中國昆明和老撾萬象雙向?qū)﹂_國際旅客列車

昆明至萬象間當(dāng)日通達(dá)

中老客運列車的開通，將進(jìn)一步加深兩國人民相互了解和友誼，進(jìn)一步推動中國、老撾?yún)^(qū)域經(jīng)濟(jì)的合作。

一部火車的演進(jìn)史，是中國經(jīng)濟(jì)騰飛的見證。