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雪域悲歌 逝者如詩(shī)

來(lái)源:香格里拉網(wǎng) 作者: 發(fā)布時(shí)間:2011-10-31 17:18:12

  踏實(shí)當(dāng)頭 認(rèn)真為先

  2008年10月,德鹽路上仍然在施工,很多工人頂著太陽(yáng)彎著腰在工地上干活,他們操著濃重的口音,瑣碎零散地講述著見到汪指揮時(shí)的片斷,念叨著汪指揮和他們嘮嗑的場(chǎng)景。

  “我從沒(méi)見到像汪建明這樣的指揮長(zhǎng),一星期都要到工地三四次?!钡蔓}路第四項(xiàng)目部經(jīng)理閻安科告訴記者。老閻的話得到了在場(chǎng)很多人的認(rèn)同。德鹽路一標(biāo)的工程師陳勇永說(shuō),他干工程十多年,每次很難在工地上見到指揮長(zhǎng)的蹤影,更有一次是直到工程竣工,因?yàn)闆Q算需要指揮長(zhǎng)簽字,到那時(shí)他才知道指揮長(zhǎng)的姓名。

  “別看汪指揮長(zhǎng)牛高馬大的,可干起工作來(lái)卻一點(diǎn)也不馬虎,心細(xì)著呢?!标愑掠勒f(shuō),就在2008年9月6日,汪建明還到他們一標(biāo)敲定k3+154處滑坡點(diǎn)的工程設(shè)計(jì)變更方案。僅僅為了這樣一個(gè)把橋梁變成過(guò)水路面的設(shè)計(jì)變更,汪建明就來(lái)回往返一標(biāo)工地五趟。記者2008年10月8日到佛山鄉(xiāng)采訪,60多公里的路,汽車跳了3個(gè)小時(shí)的“芭蕾”才顛簸到,還帶了一身的黃土。工程技術(shù)人員告訴記者,到一標(biāo)的隔界河,還得再走兩個(gè)小時(shí)。

  2008年6月28日中午12點(diǎn),德鹽路八標(biāo)發(fā)生一起大塌方,挖掘機(jī)被掩埋。就在項(xiàng)目部的施工人員還在商量如何處理時(shí),下午4點(diǎn),汪建明就已出現(xiàn)在他們面前。“汪指揮長(zhǎng),你不是在香格里拉開會(huì)嗎?”項(xiàng)目經(jīng)理松永生問(wèn)道?!敖拥诫娫捨揖挖s來(lái)了,沒(méi)出什么事故就算萬(wàn)幸了?!眮?lái)不及多說(shuō),汪建明馬上投入到指揮搶險(xiǎn)的工作中,挖掘機(jī)被搶救出來(lái)后,他又指揮修建通行便道,到疏通完全部受阻車輛,時(shí)針已經(jīng)指向9點(diǎn),這時(shí),汪建明才拖著疲憊的身體離開。

  “汪指揮一直都這樣,什么事情都沖在前,都要掌握第一手材料?!毖蚶方ㄔO(shè)指揮部的總工程師李斌對(duì)記者說(shuō)。當(dāng)初,在羊拉公路的復(fù)測(cè)工作中,他自己都穿破了四五雙鞋。那時(shí),天天翻山越嶺的他們,都被對(duì)岸四川得榮的老百姓誤認(rèn)為是地質(zhì)隊(duì)員在找礦?!霸谛滦薰飞细銣y(cè)量只能靠腳走。最難的是一段300米的飛線巖,頭頂上只有一線天,腳下是湍急的金沙江水,繞道翻越這段石崖,足足需要5個(gè)小時(shí)。”復(fù)測(cè)期間李斌已記不清汪建明翻越了多少次這段飛線巖。在施工期間,除了偶爾到州府、省城協(xié)調(diào)項(xiàng)目資金和開會(huì)外,在工地上都能看到汪建明的身影。施工期間,每次走完整個(gè)工地需要2天時(shí)間,差不多要走60公里。”李斌告訴記者。按照這樣計(jì)算,汪建明在羊拉公路建設(shè)期間,差不多走完了從香格里拉到拉薩的路程。

  在普達(dá)措國(guó)家公園,汪建明走的路更長(zhǎng)。陽(yáng)春三月,這里的積雪還有一尺多深,穿越茂密的灌木林,不時(shí)有樹上的積雪落到脖子上,給人一種透心涼的感覺(jué),在整個(gè)線路測(cè)設(shè)的時(shí)間里,汪建明和同事們可沒(méi)少感冒。擔(dān)任德鹽路總工程師的和永清與總監(jiān)理余松華當(dāng)時(shí)都參加了測(cè)設(shè)工作。

  時(shí)任指揮部總工程師的余松華說(shuō),當(dāng)時(shí)指揮部離香格里拉縣城只有20多公里的路程,可是汪建明很少回家,特別是到油路鋪筑的時(shí)候,更是和他們一起沒(méi)日沒(méi)夜地守候在工地上監(jiān)督工程質(zhì)量。指揮部的其他人勸說(shuō)他回去休息,汪建明總是搖搖頭:“關(guān)鍵的施工環(huán)節(jié)不在場(chǎng),到哪里我都睡不著覺(jué)?!?/font>

  時(shí)任普達(dá)措國(guó)家公園管理局局長(zhǎng)的松銀秀清楚地記得:2006年1月5日,森林防火道要調(diào)整部分路段的線路走向,需要到現(xiàn)場(chǎng)踏勘。汪建明剛從虎跳峽鎮(zhèn)下鄉(xiāng)回來(lái),還沒(méi)來(lái)得及吃午飯,就被松局長(zhǎng)拖進(jìn)了車?yán)锏浆F(xiàn)場(chǎng)?!?公里的線路走了5個(gè)多小時(shí),寒冬臘月,我們的襯衣都濕透了,到家里都能擰出汗來(lái)?!彼删珠L(zhǎng)顯得很動(dòng)情。就是這段森林防火道,為了解決一個(gè)陡峭路段的降坡難題,她和汪建明系上保險(xiǎn)帶,翻越懸崖到實(shí)地調(diào)查……

  愛(ài)崗敬業(yè)、踏實(shí)認(rèn)真、責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞……無(wú)論是汪建明剛參加工作時(shí)在州運(yùn)政管理處,還是借調(diào)到尼五公路建設(shè)指揮部,抑或是后來(lái)正式調(diào)到州交通局,同事們對(duì)他的評(píng)價(jià)都是這樣驚人的相似。2008年9月11日,生命在這一天燃燒。

責(zé)任編輯:鮑江平