香港淪陷后不久，遵照中共中央指示，中共廣東地方組織、香港地下組織和廣東人民抗日游擊隊(duì)東江縱隊(duì)（簡稱“東江縱隊(duì)”），經(jīng)過周密的計(jì)劃，成功營救被困在香港的上千名進(jìn)步文化界人士、重要的愛國民主人士以及國際友人。

大營救過程中，無一人受傷或被捕，贏得了國內(nèi)外各界人士的贊揚(yáng)。著名作家茅盾稱贊這次搶救工作，是“抗戰(zhàn)以來最偉大的搶救工作”。

新華網(wǎng)近日獨(dú)家采訪廣東革命歷史博物館、廣東東江縱隊(duì)紀(jì)念館相關(guān)負(fù)責(zé)人，為你揭秘廣東人民抗日游擊隊(duì)參與“秘密大營救”過程中鮮為人知的故事。

打通海陸交通線　精密部署“偷渡”路線

日軍占領(lǐng)香港后，立即封鎖了香港島至九龍的交通線，并在全市展開大搜查，逮捕抗日愛國人士，在各個(gè)碼頭上都設(shè)置了監(jiān)視哨，監(jiān)視岸邊的一舉一動(dòng)。

1942年元旦前夕，由于港九的糧食、燃料供應(yīng)匱乏，日軍決定近期疏散一批港九居民到內(nèi)地去。掌握此情報(bào)后，營救工作迅速鋪開。

東江縱隊(duì)紀(jì)念館有關(guān)負(fù)責(zé)人說，參與組織這場大營救的，有東莞籍的王作堯、何鼎華。王作堯時(shí)任廣東人民抗日游擊總隊(duì)副總隊(duì)長兼參謀長，何鼎華時(shí)任廣東人民抗日游擊總隊(duì)寶安大隊(duì)政治委員。他們負(fù)責(zé)組織從港九至寶安沿途的交通接應(yīng)、武裝警戒、掩護(hù)轉(zhuǎn)移和籌糧補(bǔ)給等工作。

此外，在大嶺山抗日根據(jù)地活動(dòng)的廣東人民抗日游擊總隊(duì)第三大隊(duì)第一中隊(duì)，也跟隨東江縱隊(duì)司令員曾生，來到寶安陽臺(tái)山抗日根據(jù)地白石龍村以及大亞灣畔的石橋壢等地，參與接應(yīng)和護(hù)送從香港營救出來的愛國人士。

為了確保護(hù)送途中的安全，王作堯與戰(zhàn)友采取了以下措施：一是派精干的交通員給被護(hù)送人員作向?qū)В峙铀?；二是護(hù)送的路線盡量避開公路，走山區(qū)和農(nóng)田小路，避免遇到日軍和熟人；三是派便衣武裝人員，一個(gè)站段一個(gè)站段地護(hù)送；四是由曾鴻文出面，對沿線的維持會(huì)、偽憲查、土匪做統(tǒng)戰(zhàn)工作，爭取為營救做掩護(hù)工作。

沿著東江縱隊(duì)打通的秘密交通線，廖承志、連貫和喬冠華三人先行突圍離港。他們一路檢查和布置接待、轉(zhuǎn)送工作，仔細(xì)研究了從九龍到東江抗日根據(jù)地的路線、警戒等情況，最終確定了從九龍撤出的兩條路線。

港九大隊(duì)根據(jù)港九地區(qū)的特點(diǎn)，分別組成短槍隊(duì)、長槍隊(duì)和海上隊(duì)，開展敵后游擊戰(zhàn)爭。這是短槍隊(duì)員穿過的衣服。（圖片由廣東東江縱隊(duì)紀(jì)念館提供）

更多歷史影像點(diǎn)擊：東江縱隊(duì)敵后游擊戰(zhàn)爭的發(fā)展

元旦過后，緊張的“偷渡”工作開始了。廣東人民抗日游擊隊(duì)派出海上護(hù)航隊(duì)，用3艘小木船把愛國民主人士及文化界人士分成數(shù)批，從香港“偷渡”到九龍，通過日軍封鎖線，安全到達(dá)寶安白龍根據(jù)地；或從九龍西貢村乘船到寶安大、小梅沙，再轉(zhuǎn)到坪山根據(jù)地；或乘船到汕尾或澳門轉(zhuǎn)移。

1941年1月11日，化裝成難民的鄒韜奮、茅盾等一行20多人，有的身背一袋小米，有的身穿破舊的衣服，把眼鏡、鋼筆這些容易暴露知識分子身份的東西都藏了起來。在交通員的帶領(lǐng)下，穿過九華徑到達(dá)荃灣，繼而北上進(jìn)入大帽山區(qū)、元朗等地，沿途一直有武工隊(duì)提供武裝護(hù)衛(wèi)和掩護(hù)。

資料記載，在元朗停留了一夜后，我方接待站干部給鄒韜奮一行人每人發(fā)了一張難民回鄉(xiāng)證，然后再次組織分批上路，經(jīng)元朗、過落馬洲、渡深圳河抵達(dá)皇崗村。此后，大部隊(duì)又從水圍村往北穿過寶深公路，再經(jīng)過梅林坳，安全抵達(dá)羊臺(tái)山抗日根據(jù)地白石龍村。

1月下旬起，一批批的文化界人士和愛國民主人士在中共各級有關(guān)組織的周密布置和護(hù)送下，安全到達(dá)韶關(guān)，然后由中共南方局和中共粵北省委安排轉(zhuǎn)到大后方。

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